Итальянский тяжеловоз (материал из справочника Альберто Сольди) - Итальянские (Italian Heavy Draft) - Породы тяжеловозов - Статьи о тяжеловозах

История: Венето и Эмилия Романья - районы Италии, где 2000 лет существовали славившиеся на весь мир конные хозяйства. Уже в 67 году до н.э. между устьями рек Тимаво и Изонцо выращивали породу белой масти, которая затем участвовалап в бегах в цирке Массимо. В Венето и Фриулии коневодство продолжало процветать вплоть до падения Римской империи, а потом, прожив время трудностей, снова возродилось в период раннего Средневековья. Между XV и XVI веками проводились скрещивания с восточными лошадьми, оставшимися после сарацинских набегов на Фриулию. В последующую эпоху произошел новый контакт с жеребцами араба, брошенными армией Наполеона. Таким образом, были зафиксированы местные породы: фриуланская, пяве, маринотта, саграмоза и полезине в Венето, а также выращиваемые семьями Гонцага и Эстензи в Эмилия Романья. Все эти породы, сегодня уже исчезнувшие, отличались сильной и крепкой конституцией, и в их жилах текла благородная восточная кровь. Это были древние предки баварской теплокровной. С 1860 по 1900 годы депозит жеребцов в Ферраре (сегодня Институт развития лошадей) произвел ряд селекций, с привлечением жеребцов полезине, восточных, чистокровной верховой и хакнэ: целью было получение легкого коня для сельскохозяйственных нужд и армии. Но в начале XX века появилась новая тенденция. Мелиорация земель сократила площади, предназначенные для пастбищ, и вынудила модифицировать конные хозяйства: от полностью свободной жизни в табуне до частичной, или вовсе перевести всех лошадей в конюшни. Также новые технические и транспортные средства требовали машинного управления и становились все тяжелее. Так коннозаводчики стали ориентироваться на выведение более крупной и сильной лошади. Были использованы булонец и першерон, но самые лучшие результаты получились от скрещивания с бретонцем. После Второй мировой войны пришлось начинать практически с нуля. Порода стала возрождаться. Сегодня племенную книгу породы ведет Национальное общество итальянских конезаводчиков, основанного в 1956 году в Вероне. Все зарегистрированные лшади имеют клеймо в виде герба семейства Делла Скала (щит, внутри которого лесенка с пятью перекладинами), расположенное на левой стороне шеи и бедра. Использование: Почти целый век эта лошадь была "мотором" сельского хозяйства и транспорта, особенно в Северной Италии. Неутомимая и надежная на рисовых плантациях, с плугом, бороной на полях зерновых, итальянский тяжеловоз показал себя незаменимым транспортным средством в деле прогресса итальянского сельского хозяйства и его возрождения после двух мировых войн. Сегодня порода используется на маленьких семейных фермах. Традиционные районы разведения - провинции Вероны, Венеции и Ровиго. Итальянская сельскохозяйственная лошадь распространена также в Центральной Италии, в Пулье, Кампанье и Сардинии. Причина такого успеха - легкая адаптация к различным климатическим условиям и питанию.

Источник: Справочник "Лошади" Альберто Сольди