Австралийский тяжеловоз - результат более чем столетнего разведения тяжелых рабочих лошадей. С 1979 года официально существует  Общество Племенной Книги Австралийских тяжеловозов. Австралийские тяжеловозы были получены от скрещивания четырех основных разводимых в Австралии пород тяжеловозов: клейдесдалей, першеронов, суффольков и шайров, а также имеют некоторую долю крови брабансонов. Скрещивание до сих пор проводится для получения рабочих лошадей. Австралийские лошади унаследовали многие качества исходных пород.

Адреса и телефоны конных заводов тяжеловозного направления

Русская тяжеловозная порода:

Вологодский конный завод
Вологодская область, п/о Погорелово, д. Ерофейка
(8172) 77-55-21
(8172) 77-55-34

Куединский конный завод
Пермская область, Куединский район, п/о Нижняя Сава
(34262) 2-28-83
(34262) 2-21-57

Мстиславский конный завод
Республика Беларусь, Могилевская область, Мстиславский район, п/о Лютня

Владимирская порода:

Монастырское подворье
Владимирская область, Юрьев-Польский район, с. Косинское
8 910 184 48 29 

Гаврилово-Посадский конный завод
Ивановская область, г. Гаврилов-Посад, Суздальское шоссе

(09355) 2-19-51, 2-03-74

мобильный: 8 910 987 99 14

Советская тяжеловозная порода:

Мордовский конный завод
Республика Мордовия, Ичалковский район, с. Оброчное
(83433) 2-42-35
(83433) 2-42-42
(83433) 2-44-01

Починковский конный завод
Нижегородская область, Починковский район, с. Починки
(83197) 2-12-51
(83197) 2-10-34

Першеронская порода:

Октябрьский конный завод
Ульяновская область, Кузоватовский район, п/о Октябрьское
(84237) 2-19-01
(84237) 4-81-21
(84237) 4-81-42

Начальник конной части Наталья Александровна 8 906 143 63 79
 

 

 

   Тяжеловозы, ведущие свое происхождение от тяжелых рыцарских коней, вновь становятся популярными во всем мире. Богатырский конь сегодня - это и помощник крестьянину, и прекрасная учебная и прогулочная лошадь. Своеобразная красота при мощном сложении делает тяжеловоза и частым участником различных шоу. Отечественные тяжеловозные породы хороши и в упряжи, и под седлом, так как обладают производительными аллюрами, отличной подвижностью, спокойным темпераментом, послушанием и добрым нравом. Тяжеловозы отличаются неприхотливостью в содержании и кормлении. Они прекрасно едят даже дешевые корма и легко приспосабливаются к различным климатическим условиям.

(Читать далее...)

 

   Происхождение породы восходит к маленькой местной лошади, живущей в Бретони с VIII века, в Черных горах и горах Арре. Это примитивная лошадь попала в Бретонь, возможно в период миграций из Восточной Европы. Предками ее были маленькие лошадки, которых кельты привезли в Галлию в V веке до н.э. За бретонцами наблюдает Синдикат коннозаводчиков бретонцев, который с 1951 года запретил вливание посторонней крови. Все жеребята подвергаются строгой проверке и многочисленным тестам в упряжке; только после этого они могут стать обладателями клейма породы (перевернутая буква "V", увенчанная крестом), которое ставится на левом боку.

 

  Булонский тяжеловоз родом из северо-восточной Франции. Аллюры булонских лошадей очень энергичны и легки. Булонские лошади очень элегантны, поэтому их часто называют "чистокровными лошадьми среди тяжеловозов".
От своих тяжеловозных предков булонцы унаследовали спокойный нрав, а от арабов - красоту движений.
Традиционно у булонских лошадей, как и других пород тяжеловозов купировали хвосты, эта практика была запрещена с 1996 года.
Крупные булонские лошади сформировались в XIX веке и использовались главным образом для работы на свекольных полях и транспортировки свеклы.
Менее крупная разновидность происходит от лошадей, использовавшихся до конца XIX века для скоростной транспортировки рыбы из Булони в Париж.

   Владимирская порода создана на племенных фермах колхозов и совхозов Владимирской и Ивановской областей в результате деятельности Гаврилово-Посадской государственной заводской конюшни и Гаврилово-Посадского государственного племенного рассадника лошадей. Официально зарегистрирована в 1946 году.